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03.2
Cómo se nombra un sitio para que dos alturas se crucen
La capa geoespacial
Las dos mitades tienen que nombrar un sitio igual, o no se cruzan
Un aparato dice dónde está con unas coordenadas; una observación desde arriba cubre una superficie. Para que las dos cosas se puedan juntar hay que decidir antes qué es «un sitio», y esa decisión parece menor y ordena todo lo demás. Es la parte del programa que se toma ahora, mientras solo existe la mitad de abajo.
03.2.1
Las tres decisiones que hay que tomar antes
Qué es un sitio
El tramo, no el punto
La unidad de agregación es un tramo de vía, no una coordenada. Una coordenada describe dónde estaba un vehículo en un instante y no se puede comparar con nada; un tramo se puede observar desde arriba, recorrer desde abajo y comparar consigo mismo la semana siguiente.
Con qué precisión
La que exige la función, y ni una cifra más
La precisión de la posición se acota a lo que necesita cada uso. Saber que un vehículo circuló por un tramo basta para casi todo lo que aporta valor, y guardar metro a metro por si acaso convierte un dato de tráfico en un rastro de una persona.
Con qué reloj
Con qué desvío conocido
Las dos alturas tienen que marcar el tiempo contra la misma referencia, y saber cuánto se desvía cada una. Sin eso, cruzar una pasada de arriba con una frenada de abajo es una coincidencia estadística y no una observación.
03.2.2
Lo que no se guarda
- 01
Trayectos completos asociados a una unidad identificable. Lo que aporta valor es el tramo agregado.
- 02
Precisión por encima de la que pide la función. Lo que no se guarda no hay que protegerlo, ni borrarlo cuando alguien lo pida.
03.2.3
Por qué esto se decide ahora
Porque convertir hacia atrás es lo caro.
Si la mitad de abajo acumula dos años de dato nombrando los sitios a su manera y después llega la de arriba con otra, hay que reprocesar todo lo acumulado y aceptar que lo antiguo queda peor alineado que lo nuevo. Decidirlo con una sola mitad construida cuesta una reunión.
Qué está fijado y qué no
Está fijado que la unidad es el tramo, que la precisión la marca la función y que el tiempo va contra una referencia común con el desvío registrado. No está fijada la segmentación concreta de la red, que depende de la fuente cartográfica que se adopte y es una decisión con consecuencias de mantenimiento a largo plazo.
Un tramo se puede comparar consigo mismo la semana que viene. Una coordenada, no.
03.2.4
Los dos errores de esta parte
Guardar de más por si acaso
Es el error cómodo. Guardar la posición con toda la precisión disponible parece prudente y convierte una medición de tráfico en un historial de movimientos de una persona, con todo lo que eso arrastra.
Dejarlo para la integración
Es el error caro. Alinear dos sistemas que ya existen cuesta el reproceso de todo lo acumulado; alinearlos antes de que exista el segundo cuesta tomar una decisión.
